Στην Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών & Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) αναμένεται να φτάσει το θέμα των οπτικών ινών μέσα στις πολυκατοικίες.

Το πρόβλημα προκύπτει επειδή δημιουργούνται διπλές υποδομές, ενώ κάποιοι πάροχοι «δεσμεύουν» το κτίριο, μη επιτρέποντας σε τρίτους να αξιοποιήσουν την υποδομή.

Ενδεικτική είναι καταγγελία που έφτασε στο powergame.gr. Σε πολυκατοικία της Θεσσαλονίκης την αρχική υποδομή (κάθετη καλωδίωση) έβαλε η ΔΕΗ Fiber. Οι κάτοικοι απευθύνθηκαν στη ΔΕΗ γιατί οι άλλοι πάροχοι έδειξαν απροθυμία να φέρουν την οπτική ίνα στην πόρτα της πολυκατοικίας και στη συνέχεια στα διαμερίσματά της.

Η ΔΕΗ το έπραξε πολύ γρήγορα και χωρίς κόστος, βάζοντας σε κάθε όροφο κουτάκι καλωδίωσης (floor box), από το οποίο κάθε διαμέρισμα μπορεί να συνδέσει γραμμή σε συνεννόηση με τον πάροχό του. Ωστόσο, όταν ένας ένοικος απευθύνθηκε σε άλλον πάροχο για την εγκατάσταση οπτικής ίνας, ο τελευταίος άρχισε να χτίζει εκ νέου δεύτερη κάθετη καλωδίωση, δικαιολογώντας την κίνηση με το ότι δεν συνεργάζεται με τη ΔΕΗ.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι αυτό δεν είναι μεμονωμένο φαινόμενο και συμβαίνει συχνά. Συνήθως οι τρεις “παλιοί” της αγοράς — ΟΤΕ, Nova και Vodafone — συνεργάζονται μεταξύ τους. Μάλιστα, έχουν εμπορικές συμφωνίες μεταπώλησης ο ένας για τα δίκτυα του άλλου. Δεν συνεργάζονται όμως με τη ΔΕΗ, που είναι νεοεισερχόμενη στην αγορά. Έτσι, αν πρέπει η ΔΕΗ να εισέλθει σε ένα κτίριο, θα πρέπει να στήσει διπλή κάθετη καλωδίωση.

Και αντίστροφα. Αν κάποιος έρθει δεύτερος μετά τη ΔΕΗ, δεν αξιοποιεί την καλωδίωσή της, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται διπλές κάθετες καλωδιώσεις.

Το θέμα έχει φτάσει στην ΕΕΤΤ. Στελέχη της αναφέρουν ότι η διπλή κάθετη καλωδίωση συνιστά παραβίαση του θεσμικού πλαισίου. Ωστόσο, το σχετικό θεσμικό πλαίσιο (ΚΥΑ 53538 ΕΞ/2023) δεν απαγορεύει ρητά τη δημιουργία μιας δεύτερης υποδομής οπτικής ίνας στο εσωτερικό των κτιρίων.

Αντιθέτως, στην ΚΥΑ προβλέπονται κοινό σημείο τερματισμού (κεντρικό κατανεμητή) και επαρκείς είσοδοι για πολλαπλά καλώδια, κάτι που θεωρητικά επιτρέπει σε περισσότερους παρόχους να “συνυπάρχουν” στην ίδια υποδομή. Η ίδια ΚΥΑ απαιτεί ότι κάθε γραμμή μεταφοράς (καλώδιο) πρέπει να έχει τουλάχιστον διπλάσιο πλήθος ινών σε σχέση με τον αριθμό των διεπαφών που εξυπηρετεί. Αυτό σημαίνει ότι το καλώδιο πρέπει να είναι “μεγάλο” σε αριθμό ινών, ώστε να μπορεί να υποστηρίξει πολλούς συνδρομητές/παρόχους, όχι μόνο έναν.

Η κατάσταση περιπλέκεται από το γεγονός ότι η κάθετη καλωδίωση αυτήν την περίοδο επιδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης. Κάθε εγκατάσταση μπορεί να επιδοτηθεί από 200 έως 1.000 ευρώ, ανάλογα με το κτίριο, τον αριθμό των ορόφων και τα διαμερίσματα. Έτσι, πολλοί “τρέχουν” να βάλουν την κάθετη καλωδίωση για να “εξασφαλίσουν” την επιδότηση.

Το πιο σημαντικό είναι ότι ο πάροχος που βάζει την κάθετη καλωδίωση ζητεί από τον χρήστη της καλωδίωσης (άλλος πάροχος) να καταβάλει μηνιαίως ρυθμιζόμενη χρέωση χρήσης της υποδομής. Η χρέωση μπορεί να ανέλθει από 0,50 ευρώ έως 2 ευρώ τον μήνα, ανάλογα με το είδος της καλωδίωσης, τον αριθμό των ορόφων κ.ο.κ. Επίσης, διαφοροποιείται ανάλογα με το αν η υποδομή έχει επιδοτηθεί από το πρόγραμμα Smart Readiness του Ταμείου Ανάκαμψης.

Πολλοί εύχονται να επιλύσουν σύντομα οι πάροχοι αυτά τα θέματα μεταξύ τους, αλλιώς θα υπάρξει παρέμβαση της ΕΕΤΤ. Στελέχη της ΕΕΤΤ παραδέχονται ότι το τελευταίο διάστημα έχουν πυκνώσει οι καταγγελίες ιδιωτών που αφορούν την ενδοκτιριακή κατάσταση των εγκαταστάσεων οπτικών ινών, τις κακοτεχνίες, την έλλειψη σχεδίων κ.λπ.

Πηγή/Αναδημοσίευση : insomnia.gr , powergame.gr

Η Ευρώπη υποχωρεί στις αυστηρές ρυθμίσεις τεχνολογίας που επί χρόνια επέβαλε, καθώς οι Βρυξέλλες προτείνουν σημαντικές αλλαγές στο GDPR και στον νόμο για την τεχνητή νοημοσύνη.

Μετά από χρόνια αυστηρής ρύθμισης των μεγαλύτερων τεχνολογικών εταιρειών παγκοσμίως, η Ευρώπη κάνει ένα βήμα πίσω. Υπό έντονη πίεση από τη βιομηχανία και την κυβέρνηση των ΗΠΑ, οι Βρυξέλλες αφαιρούν ορισμένες προστασίες από τον Γενικό Κανονισμό Προστασίας Δεδομένων (GDPR) και χαλαρώνουν ή αναβάλλουν σημαντικούς κανόνες για την τεχνητή νοημοσύνη, σε μια προσπάθεια περιορισμού της γραφειοκρατίας και τόνωσης της οικονομικής ανάπτυξης.

Οι αλλαγές που προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το εκτελεστικό όργανο της ΕΕ, τροποποιούν βασικά στοιχεία του GDPR, διευκολύνοντας τις εταιρείες να μοιράζονται ανωνυμοποιημένα και ψευδωνυμοποιημένα προσωπικά δεδομένα. Παράλληλα, θα επιτρέπουν στις εταιρείες τεχνητής νοημοσύνης να χρησιμοποιούν νόμιμα προσωπικά δεδομένα για την εκπαίδευση μοντέλων AI, υπό την προϋπόθεση ότι η εκπαίδευση συμμορφώνεται με τις λοιπές απαιτήσεις του GDPR.

Η πρόταση επίσης «χαλαρώνει» ένα κρίσιμο τμήμα του AI Act — της ευρωπαϊκής νομοθεσίας για την τεχνητή νοημοσύνη που τέθηκε σε ισχύ το 2024 αλλά περιλάμβανε πολλές διατάξεις με μεταγενέστερη εφαρμογή. Η αλλαγή επεκτείνει την περίοδο χάριτος για τους κανόνες που αφορούν τα συστήματα AI υψηλού κινδύνου, τα οποία θεωρείται ότι ενέχουν «σοβαρούς κινδύνους» για την υγεία, την ασφάλεια ή τα θεμελιώδη δικαιώματα. Οι συγκεκριμένοι κανόνες, που επρόκειτο να ισχύσουν το επόμενο καλοκαίρι, θα εφαρμόζονται πλέον μόνο όταν επιβεβαιωθεί ότι «τα απαραίτητα πρότυπα και εργαλεία υποστήριξης είναι διαθέσιμα» στις εταιρείες AI.

Μια αλλαγή που αναμένεται να ευχαριστήσει σχεδόν όλους είναι η μείωση των πανταχού παρόντων ευρωπαϊκών banner και αναδυόμενων παραθύρων cookies. Με τη νέα πρόταση, ορισμένα «χαμηλού κινδύνου» cookies δεν θα ενεργοποιούν πλέον pop-ups, ενώ οι χρήστες θα μπορούν να ελέγχουν άλλα κεντρικά μέσω του browser τους.

Άλλες τροποποιήσεις στο νέο Digital Omnibus περιλαμβάνουν απλοποιημένες απαιτήσεις τεκμηρίωσης AI για μικρότερες εταιρείες, μία ενοποιημένη διεπαφή για την αναφορά περιστατικών κυβερνοασφάλειας και τη συγκέντρωση της εποπτείας της τεχνητής νοημοσύνης στο AI Office της ΕΕ.

«Έχουμε όλα τα συστατικά για να πετύχουμε στην Ευρώπη. Όμως οι εταιρείες μας, ειδικά οι νεοφυείς και οι μικρές επιχειρήσεις, συχνά εμποδίζονται από στρώματα άκαμπτων κανόνων», δήλωσε η Henna Virkkunen, εκτελεστική αντιπρόεδρος για την τεχνολογική κυριαρχία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. «Μειώνοντας τη γραφειοκρατία, απλοποιώντας τους νόμους της ΕΕ, ανοίγοντας την πρόσβαση σε δεδομένα και εισάγοντας ένα κοινό ευρωπαϊκό Επιχειρηματικό Πορτοφόλι, δίνουμε τον χώρο ώστε η καινοτομία να συμβεί και να φτάσει στην αγορά — με τον ευρωπαϊκό τρόπο: διασφαλίζοντας ότι τα θεμελιώδη δικαιώματα των χρηστών παραμένουν πλήρως προστατευμένα».

Η πρόταση περνά τώρα στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και τα 27 κράτη-μέλη, όπου θα χρειαστεί ειδική πλειοψηφία για να εγκριθεί — μια διαδικασία που μπορεί να διαρκέσει μήνες και ενδέχεται να επιφέρει σημαντικές αλλαγές. Αναμένεται πάντως να προκαλέσει αντιδράσεις στις Βρυξέλλες. Το GDPR θεωρείται ακρογωνιαίος λίθος της ευρωπαϊκής τεχνολογικής στρατηγικής και είναι, πολιτικά, όσο «ιερό» μπορεί να είναι ένας νόμος. Διαρροές σχεδίων έχουν ήδη προκαλέσει έντονες αντιδράσεις μεταξύ οργανώσεων πολιτικών δικαιωμάτων και πολιτικών, που κατηγορούν την Επιτροπή ότι υποχωρεί σε πιέσεις των μεγάλων εταιρειών τεχνολογίας και αποδυναμώνει κρίσιμες προστασίες.

Η απόφαση έρχεται μετά από μήνες έντονης πίεσης από μεγάλες τεχνολογικές εταιρείες και τον Donald Trump, καθώς και από εξέχουσες εσωτερικές προσωπικότητες όπως ο πρώην Ιταλός πρωθυπουργός και πρώην επικεφαλής της ΕΚΤ Mario Draghi, οι οποίοι έχουν καλέσει την ΕΕ να υιοθετήσει πιο ευέλικτη προσέγγιση στη ρύθμιση της τεχνολογίας. Η Επιτροπή, από την πλευρά της, προσπαθεί να παρουσιάσει τις αλλαγές ως «απλοποίηση» των τεχνολογικών κανόνων της ΕΕ — όχι ως αποδυνάμωσή τους. Με λίγες εξαιρέσεις, η Ευρώπη εξακολουθεί να στερείται ανταγωνιστών στον παγκόσμιο αγώνα της τεχνητής νοημοσύνης, που κυριαρχείται από αμερικανικές και κινεζικές εταιρείες όπως η DeepSeek, η Google και η OpenAI.

Πηγή/Αναδημοσίευση : insomnia.gr

Ευρωπαϊκή Ένωση: Συμφωνία με ολοκληρωμένους κανόνες για αξιόπιστη τεχνητή νοημοσύνη με πλαίσιο προστασίας και καινοτομία

Σε μια κίνηση ορόσημο που θα αποτελέσει τη βάση για το μέλλον της τεχνητής νοημοσύνης (ΤΝ) στην Ευρώπη, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο κατέληξαν -μετά από έντονες διαπραγματεύσεις- σε καταρχήν συμφωνία σχετικά με την πολυαναμενόμενη Πράξη για την τεχνητή νοημοσύνη (AI Act).

Η πρωτοποριακή αυτή νομοθεσία που είναι στα σκαριά από το 2021, έχει σχεδιαστεί για να δημιουργήσει ένα πλαίσιο που διασφαλίζει ότι τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης όπως τα ChatGPT, Midjourney, Bard κ.α, αναπτύσσονται και χρησιμοποιούνται με τρόπο ασφαλή και με σεβασμό των θεμελιωδών ανθρωπίνων δικαιωμάτων, ενώ παράλληλα ενθαρρύνει την καινοτομία και την ανάπτυξη στον τομέα.

Η συμφωνία σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της θέσπισης νομικών ορίων για τις εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης, ιδίως εκείνων που έχουν προκαλέσει ανησυχίες σχετικά με το ενδεχόμενο να παραβιάζουν τα ατομικά δικαιώματα και τις αρχές της δημοκρατίας. Σε μια αποφασιστική στάση, η νομοθεσία απαγορεύει ευθέως ορισμένες χρήσεις της τεχνητής νοημοσύνης που θεωρούνται απαράδεκτοι κίνδυνοι για τις προσωπικές ελευθερίες. Αυτοί είναι σχεδόν ίδιοι με αυτούς που είχαν συμπεριληφθεί στο προσχέδιο κανόνων του AI Act τον περασμένο Ιούνιο και είναι οι εξής:

• συστήματα βιομετρικής κατηγοριοποίησης που χρησιμοποιούν ευαίσθητα χαρακτηριστικά (π.χ. πολιτικές, θρησκευτικές, φιλοσοφικές πεποιθήσεις, σεξουαλικός προσανατολισμός, φυλή),
• την προγνωστική αστυνόμευση,
• τη μη στοχευμένη απόσπαση εικόνων προσώπου από το διαδίκτυο ή βίντεο από κάμερες κλειστού κυκλώματος παρακολούθησης για τη δημιουργία βάσεων δεδομένων αναγνώρισης προσώπου,
• αναγνώριση συναισθημάτων στο χώρο εργασίας και σε εκπαιδευτικά ιδρύματα,
• κοινωνική βαθμολόγηση βάσει κοινωνικής συμπεριφοράς ή προσωπικών χαρακτηριστικών,
• συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που χειραγωγούν την ανθρώπινη συμπεριφορά για να παρακάμψουν την ελεύθερη βούλησή τους,
• Τεχνητή νοημοσύνη που χρησιμοποιείται για την εκμετάλλευση των τρωτών σημείων των ανθρώπων (λόγω ηλικίας, αναπηρίας, κοινωνικής ή οικονομικής κατάστασης).

Ωστόσο, η νομοθεσία δεν στερείται εξαιρέσεων. Αναγνωρίζοντας τα δυνητικά οφέλη και τις ανάγκες της ΤΝ σε ορισμένα πλαίσια, η συμφωνία προβλέπει συγκεκριμένες εξαιρέσεις για τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου. Οι υπηρεσίες αυτές μπορούν, υπό αυστηρές προϋποθέσεις και με την κατάλληλη δικαστική εποπτεία, να αναπτύσσουν συστήματα βιομετρικής ταυτοποίησης σε δημόσιους χώρους. Η παραχώρηση αυτή ρυθμίζεται αυστηρά ώστε να αποτραπεί η κατάχρηση και να διασφαλιστεί ότι τα ισχυρά αυτά εργαλεία χρησιμοποιούνται με υπευθυνότητα και μόνο όταν είναι απολύτως απαραίτητο. 

Για τα συστήματα ΤΝ που εμπίπτουν στην κατηγορία “υψηλού κινδύνου”, η νομοθεσία επιβάλλει μια σειρά αυστηρών υποχρεώσεων για τη διασφάλιση της αξιοπιστίας και της ασφάλειάς τους. Τα συστήματα αυτά, τα οποία θα μπορούσαν να επηρεάσουν σημαντικά τη ζωή των ανθρώπων, πρέπει να υποβάλλονται σε ενδελεχή αξιολόγηση των επιπτώσεων στα θεμελιώδη δικαιώματα πριν από την ανάπτυξή τους. Η διαδικασία αυτή αποσκοπεί στον εντοπισμό και τον μετριασμό τυχόν δυνητικών κινδύνων για τα ατομικά δικαιώματα. Επιπλέον, η νομοθεσία ενισχύει τους πολίτες, παρέχοντάς τους το δικαίωμα να υποβάλλουν καταγγελίες και να ζητούν εξηγήσεις για τις αποφάσεις που λαμβάνονται από τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης υψηλού κινδύνου και τους επηρεάζουν. Η μη συμμόρφωση με τους κανόνες μπορεί να οδηγήσει σε τσουχτερά πρόστιμα που κυμαίνονται από 35 εκατομμύρια ευρώ ή 7% του παγκόσμιου κύκλου εργασιών έως 7,5 εκατομμύρια ευρώ, ή 1,5% του κύκλου εργασιών, ανάλογα με την παράβαση και το μέγεθος της εταιρείας.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, η προσωρινή συμφωνία σχετικά με την Πράξη για την Τεχνητή Νοημοσύνη αποτελεί απόδειξη της δέσμευσης της Ευρώπης να «εξισορροπήσει τη ζυγαριά» μεταξύ της τεχνολογικής προόδου και της προστασίας των δικαιωμάτων των πολιτών της. Αντανακλά τη βαθιά κατανόηση της πολύπλοκης αλληλεπίδρασης μεταξύ καινοτομίας και ηθικής στην ψηφιακή εποχή. Καθώς οι λεπτομέρειες της νομοθεσίας βελτιώνονται και εφαρμόζονται, η Πράξη της Ε.Ε αναμένεται να επηρεάσει την παγκόσμια συζήτηση για την υπεύθυνη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης και θα χρησιμεύσει ως πρότυπο για άλλες περιοχές που έχουν παρόμοιες προκλήσεις.

Οι επιπτώσεις της νομοθεσίας είναι εκτεταμένες, όχι μόνο για τους προγραμματιστές και τους χρήστες AI συστημάτων αλλά και για την κοινωνία στο σύνολό της. Το AI Act θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει ίσως το σημαντικότερο κομμάτι σ’ αυτό που πολλοί ονομάζουν “ψηφιακή ηθική”, δημιουργώντας προηγούμενο για τον τρόπο με τον οποίο θα πρέπει να διέπονται οι αναδυόμενες τεχνολογίες στον 21ο αιώνα.

Αν και το σχέδιο νόμου χρειάζεται ακόμη επίσημη έγκριση από τα κράτη μέλη της ΕΕ και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, η σημερινή συμφωνία αποτελεί ίσως το καθοριστικότερο βήμα προς μία νομοθεσία ορόσημο για την τεχνητή νοημοσύνη. 

Πηγή/Αναδημοσίευση : insomnia.gr

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψηφίζει το AI Act και θέτει κανόνες για την τεχνητή νοημοσύνη

Το παράδειγμα στον υπόλοιπο κόσμο -τουλάχιστον τον δυτικό- θέλει να δώσει η Ευρώπη, με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο να ψηφίζει σήμερα με ευρεία πλειοψηφία το προσχέδιο κανόνων για τη ρύθμιση της τεχνητής νοημοσύνης, γνωστή ως ΑΙ Act.

Η Ευρώπη αποτελεί την πρώτη ένωση κρατών (ή μεμονωμένο κράτος) που δημιουργεί κανόνες για την ανάπτυξη, λειτουργία και ενσωμάτωση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης σε επιχειρήσεις και στην κοινωνία. Και μάλιστα με μια αυξημένη ταχύτητα σε σχέση με προηγούμενες παρεμβάσεις της (π.χ. η περίπτωση του ενιαίου φορτιστή), κατανοώντας και την ταχύτητα εξέλιξης της ίδιας της τεχνολογίας.

Μετά τη σημερινή ψήφιση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, ανοίγει η διαδικασία του τριμερούς διαλόγου με το Συμβούλιο και την Επιτροπή, προκειμένου να καταλήξουν στην τελική συμφωνία για τη μορφή που θα έχει η νομοθεσία που θα υιοθετηθεί από τα κράτη-μέλη. Στόχος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, όπως μας τονίστηκε από παράγοντες, αλλά και ευρωβουλευτές εδώ στο Στρασβούργο, είναι να έχουμε τελική συμφωνία πριν τις επόμενες Ευρωεκλογές, τον Ιούνιο του 2024. Επιπρόσθετα, όπως επισημάνθηκε, θα δοθεί και η συνήθης σε τέτοιες ρυθμίσεις, διορία δύο χρόνων για την υιοθέτηση της νομοθεσίας. Άρα, το 2026 θα έχουμε καλώς εχόντων των πραγμάτων την πλήρη εφαρμογή των νέων κανόνων.

Οι νέοι κανόνες θα χωρίζουν τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης σε κατηγορίες ανάλογα με το επίπεδο κινδύνου που αντιπροσωπεύουν και θα θεσπίζουν υποχρεώσεις, για τους παρόχους αλλά και για όσους τα διαθέτουν, για καθεμία από αυτές τις κατηγορίες. Σύμφωνα με το προσχέδιο της νομοθεσίας, τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που κατατάσσονται στο επίπεδο υπερβολικά υψηλού κινδύνου για την ανθρώπινη ασφάλεια θα απαγορεύονται πλήρως, όπως σε περιπτώσεις «κοινωνικής βαθμολόγησης». Οι ευρωβουλευτές διεύρυναν την συγκεκριμένη κατηγορία, συμπεριλαμβάνοντας επίσης τις χρήσεις της τεχνολογίας αυτής που αποτελούν παραβιάσεις της ιδιωτικής ζωής ή οδηγούν σε διακρίσεις, όπως οι εξής

• Εξ αποστάσεως βιομετρική αναγνώριση προσώπων σε πραγματικό χρόνο , σε δημόσιους χώρους
• Eκ των υστέρων βιομετρική ταυτοποίηση, εκτός εάν υπάρχει νόμιμη άδεια από τις αρμόδιες αρχές και είναι απολύτως αναγκαία σε συνάρτηση με συγκεκριμένο σοβαρό ποινικό αδίκημα
• Βιομετρική κατηγοριοποίηση ατόμων με βάση προσωπικά δεδομένα ευαίσθητου χαρακτήρα (π.χ. φύλο, φυλή, εθνοτική καταγωγή, υπηκοότητα, θρησκεία, πολιτικός προσανατολισμός)
• Προληπτική αστυνόμευση (με βάση τη δημιουργία προφίλ, την τοποθεσία ή προηγούμενη εγκληματική συμπεριφορά ατόμων)
• Αναγνώριση συναισθημάτων για λόγους αστυνόμευσης, για τον έλεγχο των συνόρων, στον χώρο εργασίας και στα εκπαιδευτικά ιδρύματα
• Μη στοχοθετημένη συλλογή εικόνων προσώπων από το διαδίκτυο ή από κάμερες κλειστού κυκλώματος παρακολούθησης, με στόχο τη δημιουργία βάσεων δεδομένων για την αναγνώριση προσώπων (κατά παράβαση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και του δικαιώματος στην ιδιωτική ζωή).

Οι εταιρείες προγραμματισμού που δημιουργούν νέου τύπου εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης (τα λεγόμενα «foundation models») θα πρέπει να αξιολογούν και να μετριάζουν τους πιθανούς κινδύνους (για την υγεία, την ασφάλεια, τα θεμελιώδη δικαιώματα, το περιβάλλον, την δημοκρατία και το κράτος δικαίου) και να εγγράφουν τις εφαρμογές αυτές στη βάση δεδομένων της ΕΕ, πριν τις διαθέσουν στην ευρωπαϊκή αγορά.

Θα πρέπει να μεριμνούν ώστε όλες οι εφαρμογές παραγωγικής τεχνητής νοημοσύνης που στηρίζονται σε τέτοια μοντέλα, όπως το ChatGPT, να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις διαφάνειας της ΕΕ (γνωστοποιώντας στο κοινό ότι έχουν χρησιμοποιηθεί για την δημιουργία ενός προϊόντος τεχνητής νοημοσύνης, βοηθώντας επίσης στον διαχωρισμό των παραποιημένων εικόνων, ενώ θα πρέπει, επίσης, να λαμβάνουν κατάλληλα μέτρα, ώστε να διασφαλίζεται ότι δεν παράγουν παράνομο περιεχόμενο. Θα έχουν, τέλος, την υποχρέωση να διαθέτουν στο κοινό λεπτομερή καταγραφή του υλικού που προστατεύεται από δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας και χρησιμοποιήθηκε για την «εκπαίδευση» των συστημάτων τους.

Προκειμένου να ενθαρρύνουν την καινοτομία και να στηρίξουν τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, οι ευρωβουλευτές προτείνουν να εξαιρούνται από αυτές τις υποχρεώσεις οι ερευνητικές δραστηριότητες και τα λογισμικά τεχνητής νοημοσύνης που παρέχονται βάσει αδειών ανοικτού κώδικα.

Η νέα νομοθεσία καλεί να δημιουργηθούν επίσης ορισμένα «ρυθμιστικά δοκιμαστήρια», όπως αποκαλούνται, τα οποία θα θεσπίζονται από τις δημόσιες αρχές της κάθε χώρας για να δοκιμάζονται σε πραγματικές συνθήκες όλες οι εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης, πριν διατεθούν προς χρήση του κοινού.

Πηγή/Αναδημοσίευση : insomnia.gr

Οι πληροφορίες επιβεβαιώθηκαν, με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να ανακοινώνει σήμερα σημαντικές αλλαγές στην πολιτική των cookies που υπόσχονται να τερματίσουν την ενοχλητική εμπειρία των συνεχών αναδυόμενων (pop-up) παραθύρων.

Οι χρήστες του διαδικτύου στην Ευρώπη θα μπορούν σύντομα να ορίζουν τις προτιμήσεις τους για τα cookies σε επίπεδο προγράμματος περιήγησης (browser), αποφεύγοντας την ανάγκη να αποδέχονται ή να απορρίπτουν cookies σε κάθε ιστοσελίδα που επισκέπτονται.

Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι πολιτικές συγκατάθεσης για cookies της Ευρωπαϊκής Ένωσης αποτελούν ενοχλητικό και αναπόφευκτο μέρος της περιήγησης στο διαδίκτυο στην Ευρώπη από την αρχική τους ενεργοποίηση το 2018. Ωστόσο, ο εφιάλτης των cookies πρόκειται να λήξει χάρη σε μεγάλες προτεινόμενες αλλαγές που ανακοινώθηκαν σήμερα.

Όπως αναφέρει η Ευρωπαϊκή Ένωση, “οι πολίτες μπορούν να ορίσουν τις προτιμήσεις απορρήτου τους κεντρικά — για παράδειγμα μέσω του προγράμματος περιήγησης — και οι ιστοσελίδες πρέπει να τις σεβαστούν”. Η Επιτροπή υπογραμμίζει ότι “αυτό θα απλοποιήσει δραστικά την ηλεκτρονική εμπειρία των χρηστών”.

Η κρίσιμη αυτή αλλαγή αποτελεί μέρος ενός νέου Ψηφιακού Πακέτου προτάσεων για την απλοποίηση των ψηφιακών κανόνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αρχικά, οι προτροπές για cookies θα μετατραπούν σε απλοποιημένη επιλογή ναι ή όχι με ένα μόνο κλικ, πριν από την τελική εφαρμογή των “τεχνολογικών λύσεων” στα προγράμματα περιήγησης.

Οι ιστοσελίδες θα υποχρεούνται να σεβαστούν τις επιλογές για cookies για τουλάχιστον έξι μήνες. Επιπλέον, η Ευρωπαϊκή Ένωση επιθυμεί οι ιδιοκτήτες ιστοσελίδων να μην χρησιμοποιούν banner cookies για “αβλαβείς χρήσεις” όπως η καταμέτρηση επισκέψεων στην ιστοσελίδα, προκειμένου να μειωθεί ο αριθμός των αναδυόμενων παραθύρων.

Η τεράστια ποσότητα αναδυόμενων παραθύρων cookies σε όλη την Ευρώπη σημαίνει ότι οι άνθρωποι συχνά κάνουν κλικ σε οποιοδήποτε κουμπί για να αποκτήσουν πρόσβαση σε μια ιστοσελίδα, απλώς λόγω της ενόχλησης αντί να ανησυχούν για το απόρρητό τους. Όπως δηλώνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, “αυτή δεν είναι η πραγματική επιλογή που κάνουν οι πολίτες για να προστατεύσουν τα τηλέφωνά τους ή τους υπολογιστές τους για να επιλέξουν τι συμβαίνει με τα δεδομένα τους”.

Η Επιτροπή εξηγεί ότι “η σημερινή πρόταση εκσυγχρονίζει τους ‘κανόνες για τα cookies’, με τις ίδιες ισχυρές προστασίες για τις συσκευές, επιτρέποντας στους πολίτες να αποφασίζουν ποια cookies τοποθετούνται στις συνδεδεμένες συσκευές τους (π.χ. τηλέφωνα ή υπολογιστές) και τι συμβαίνει με τα δεδομένα τους”.

Οι τελευταίες προτάσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα μεταφερθούν τώρα στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Θα πρέπει να εγκριθούν από τα 27 κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά τη διάρκεια μιας διαδικασίας που θα μπορούσε να διαρκέσει ακόμη κάποιο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, ο εφιάλτης των cookies στην Ευρώπη φαίνεται ένα μεγάλο βήμα πιο κοντά στο να τελειώσει.

Πηγή/Αναδημοσίευση : insomnia.gr

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχεδιάζει την κατάργηση των ενοχλητικών παραθύρων συγκατάθεσης cookies

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχεδιάζει να καταργήσει τους ενοχλητικούς νόμους για τα cookies που γέμισαν το διαδίκτυο με αναδυόμενα παράθυρα συγκατάθεσης από το 2009, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας μείωσης της γραφειοκρατίας στην τεχνολογική νομοθεσία.

Ο κανονισμός του 2009, γνωστός ως οδηγία e-Privacy, υποχρέωνε τους ιστότοπους να λαμβάνουν συγκατάθεση από τους χρήστες πριν φορτώσουν cookies στις συσκευές τους, εκτός αν τα cookies ήταν “απολύτως απαραίτητα” για την παροχή υπηρεσιών. Αποτέλεσμα αυτού ήταν το διαδίκτυο να γεμίσει με μπάνερ συγκατάθεσης που οι χρήστες έχουν μάθει να κλείνουν μηχανικά.

“Η υπερβολική συγκατάθεση ουσιαστικά σκοτώνει τη συγκατάθεση. Οι άνθρωποι έχουν συνηθίσει να δίνουν συγκατάθεση για τα πάντα, οπότε μπορεί να σταματήσουν να διαβάζουν τις λεπτομέρειες”, δήλωσε ο Peter Craddock, δικηγόρος δεδομένων στην Keller and Heckman.

Σύμφωνα με έγγραφο που είδε το POLITICO, η Επιτροπή εξετάζει τρόπους να τροποποιήσει τους κανόνες ώστε να συμπεριλάβει περισσότερες εξαιρέσεις ή να διασφαλίσει ότι οι χρήστες μπορούν να ορίσουν τις προτιμήσεις τους για τα cookies μία φορά (για παράδειγμα, στις ρυθμίσεις του προγράμματος περιήγησης) αντί κάθε φορά που επισκέπτονται έναν ιστότοπο.

Η Δανία, που προεδρεύει αυτή την περίοδο στις συναντήσεις του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, πρότεινε τον Μάιο να καταργηθούν τα banner συγκατάθεσης για cookies που συλλέγουν δεδομένα “για τεχνικά αναγκαίες λειτουργίες” ή “απλά για στατιστικούς λόγους”. Η Δανία χαρακτήρισε αυτούς τους τύπους cookies “αβλαβείς”, σε αντίθεση με εκείνα που χρησιμοποιούνται για μάρκετινγκ, διαφήμιση ή κοινοποίηση δεδομένων σε τρίτους.

Εν τω μεταξύ, η βιομηχανία πρότεινε ότι οι κανόνες για τα cookies θα μπορούσαν να ενσωματωθούν στον Γενικό Κανονισμό Προστασίας Δεδομένων (GDPR) της ΕΕ. Η οδηγία e-Privacy έχει αυστηρές απαιτήσεις συγκατάθεσης, ενώ ο GDPR υιοθετεί μια “προσέγγιση βάσει κινδύνου”, επιτρέποντας στις εταιρείες να προσαρμόζουν τα μέτρα προστασίας της ιδιωτικότητας ανάλογα με το επίπεδο κινδύνου.

Ο Franck Thomas, διευθυντής πολιτικής στο IAB Europe, είπε ότι η οδηγία e-Privacy έχει μια “πολύ άκαμπτη” άποψη σχετικά με τη συγκατάθεση και ότι οι κανόνες θα μπορούσαν να απλοποιηθούν μεταφέροντας τον κανονισμό για τα cookies στον GDPR. “Το αίτημά μας για απλοποίηση δεν πρέπει να συγχέεται με μια χαλαρή προσέγγιση στην προστασία δεδομένων”, πρόσθεσε.

Ωστόσο, οι νέες προσπάθειες για αλλαγή της συγκατάθεσης για τα cookies θα αντιμετωπίσουν ισχυρή αντίσταση από τις ομάδες προστασίας της ιδιωτικότητας στις Βρυξέλλες.

“Η εστίαση στα cookies είναι σαν να αναδιατάσσουμε τις καρέκλες στον Τιτανικό, με το πλοίο να είναι η διαφήμιση παρακολούθησης”, δήλωσε η Itxaso Domínguez de Olazábal⁩, σύμβουλος πολιτικής στο European Digital Rights. Προσθέτει ότι ο νόμος ήδη κάνει εξαίρεση για cookies που είναι απαραίτητα για την παροχή υπηρεσιών που οι άνθρωποι περιμένουν ρητά, όπως η απομνημόνευση αντικειμένων σε ένα καλάθι αγορών.

Η διαμάχη γύρω από το ζήτημα αυτό αναμένεται να αναζωπυρωθεί το επόμενο έτος, όταν η Επιτροπή παρουσιάσει μια νομοθεσία με επίκεντρο τη διαφήμιση, που ονομάζεται Digital Fairness Act. Το εκτελεστικό όργανο έχει δηλώσει ότι το συγκεκριμένο “εγχειρίδιο κανόνων” θα βοηθήσει στην προστασία των καταναλωτών στο διαδίκτυο, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας από ενέργειες χειραγώγησης ή αθέμιτη εξατομίκευση.

Πηγή/Αναδημοσίευση : insomnia.gr

Με τους νέους ευρωπαϊκούς κανονισμούς να επιβαρύνουν τα μικροδέματα από Κίνα, ανοίγει ξανά το ερώτημα: μπορούν τα ελληνικά καταστήματα να γίνουν πραγματικά ανταγωνιστικά απέναντι στις πλατφόρμες Temu, Shein και AliExpress; Οι διαφορές τιμών παραμένουν τεράστιες και η απορία του καταναλωτή απόλυτα λογική.

Μικρή αγορά, υψηλό κόστος ανά προϊόν

Η Ελλάδα είναι μια μικρή αγορά. Οι εισαγωγές γίνονται σε μικρές ποσότητες, άρα το κόστος ανά μονάδα ανεβαίνει. Όταν ένας Έλληνας εισαγωγέας παραγγέλνει μερικές εκατοντάδες τεμάχια, ενώ μια κινεζική πλατφόρμα παραγγέλνει εκατοντάδες χιλιάδες, δεν υπάρχει περιθώριο για ίση τιμολόγηση. Η διαπραγματευτική δύναμη της Κίνας είναι συντριπτική και αυτό μεταφράζεται σε πολύ χαμηλότερες τιμές στο τελικό προϊόν.

Το κόστος εργασίας ανεβάζει αυτόματα τις τιμές

Στην Ελλάδα το εργατικό κόστος είναι υψηλό. Μισθοί, εισφορές, άδειες, λειτουργικά έξοδα, όλα προστίθενται στη τελική τιμή ενός προϊόντος. Στην Κίνα, αντίθετα, οι μισθοί είναι πολύ χαμηλότεροι και οι πλατφόρμες έχουν χιλιάδες εργαζόμενους σε mega-warehouses με εξαιρετικά χαμηλό λειτουργικό κόστος. Έτσι, το ίδιο προϊόν που παράγεται με προσιτές συνθήκες στην Ασία, στην Ελλάδα φτάνει στον καταναλωτή με 3× ή 4× μεγαλύτερο κόστος.

Η βαριά φορολογία στην Ελλάδα δημιουργεί επιπλέον πίεση

Ο ΦΠΑ 24%, οι εταιρικοί φόροι, οι προκαταβολές, τα λειτουργικά έξοδα, το κόστος αποθήκευσης και οι διάφορες υποχρεώσεις που συνοδεύουν μία ευρωπαϊκή επιχείρηση ανεβάζουν ακόμη περισσότερο το τελικό κόστος. Από τη στιγμή που ένα προϊόν «πατήσει» σε ελληνικό έδαφος, έχει ήδη επιβαρυνθεί οικονομικά με πολλούς τρόπους που στην Κίνα απλά δεν υπάρχουν.

Τα μεταφορικά είναι καθοριστικός παράγοντας

Οι κινεζικές πλατφόρμες αποστέλλουν παγκοσμίως με λιγότερο από μισό ευρώ ανά πακέτο χάρη σε κρατικές επιδοτήσεις και τεράστιους όγκους αποστολών. Στην Ελλάδα, η αποστολή ενός μικρού πακέτου κοστίζει στον έμπορο 3–5€. Είναι πρακτικά αδύνατον να ανταγωνιστείς μια πλατφόρμα που στέλνει προϊόν με 0,30€, όταν εσύ πληρώνεις 15× περισσότερο.

Η ευρωπαϊκή νομοθεσία προσθέτει επιπλέον κόστος

Οι ελληνικές επιχειρήσεις είναι υποχρεωμένες να τηρούν αυστηρές προδιαγραφές για CE, ασφάλεια, εγγύηση, επιστροφές, συμμόρφωση και ελέγχους. Όλες αυτές οι διαδικασίες έχουν κόστος. Στις ασιατικές πλατφόρμες — ειδικά για προϊόντα των 2€ και 3€ — τέτοιοι έλεγχοι δεν είναι πάντα τόσο αυστηροί. Αυτό εξηγεί γιατί στην Ευρώπη ένα προϊόν πρέπει να περάσει πολλά στάδια, ενώ στην Κίνα μπορεί να πωλείται χωρίς τα ίδια πρότυπα.

Μπορούν τα ελληνικά καταστήματα να ρίξουν τις τιμές;

Μπορούν — αλλά μέχρι ένα σημείο. Δεν γίνεται να φτάσουν την τιμή ενός AliExpress ή Temu. Μπορούν όμως να διορθώσουν τα δικά τους σημεία: καλύτερη εμπειρία χρήσης, ταχύτερες αποστολές εντός 24–48 ωρών, καλύτερες επιστροφές, πραγματικές εγγυήσεις και προϊόντα που αξίζουν τα επιπλέον χρήματα. Υπάρχουν κατηγορίες όπου υπάρχει υπερκοστολόγηση χωρίς λόγο και εκεί μπορούν να γίνουν βελτιώσεις.

Τελικό συμπέρασμα

Το χάσμα τιμών δύσκολα θα κλείσει. Η Κίνα έχει φτιάξει ένα οικοσύστημα που επιτρέπει εξαιρετικά χαμηλές τιμές, κάτι που δεν μπορεί να αντιγραφεί στην Ευρώπη. Ωστόσο, τα ελληνικά καταστήματα έχουν περιθώρια να γίνουν πιο ανταγωνιστικά, όχι μέσω της χαμηλότερης τιμής, αλλά μέσω της καλύτερης ποιότητας, εξυπηρέτησης και αξιοπιστίας. Δεν θα γίνουμε Temu ή Shein, αλλά μπορούμε να γίνουμε καλύτεροι.

Πηγή/Αναδημοσίευση: Techblog.gr

Ακριβότερα θα χρειαστεί να πληρώνουν από το 2026 τα δέματα που παραλαμβάνουν οι Ευρωπαίοι πολίτες για αγορές που κάνουν μέσω πλατφορμών τρίτων χωρών, κυρίως από την Κίνα.

Οι υπουργοί Οικονομικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Εcofin), συμφώνησαν το νέο έτος να αρχίσουν να επιβάλλονται τελωνειακοί δασμοί και στα δέματα αξίας κάτω των 150 ευρώ.

Πρόκειται για μία προσωρινή λύση μέχρι τα τεθεί σε πλήρη λειτουργία ο κόμβος δεδομένων τελωνείων το 2028.

«Αυτό ανταποκρίνεται στον αυξανόμενο όγκο εμπορευμάτων που πωλούνται διαδικτυακά και αποστέλλονται απευθείας σε πελάτες στην Ε.Ε. από τρίτες χώρες, ιδίως την Κίνα. Η επιβολή τελωνειακών δασμών σε τέτοιες αποστολές αποτελεί σημαντικό βήμα προς την εξασφάλιση ισότιμων όρων ανταγωνισμού για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις και την περαιτέρω ενίσχυση της Τελωνειακής μας Ένωσης» δήλωσε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Οικονομίας και Παραγωγικότητας Βάλντις Ντομπρόβσκις.

Οι λεπτομέρειες γύρω από τον τρόπο εφαρμογής θα καθοριστούν εντός των επόμενων εβδομάδων. Βασικός στόχος είναι να αντιμετωπιστεί η «μαζική» εισροή μικρών δεμάτων, κυρίως από την Κίνα, τα οποία προς το παρόν δεν υπόκεινται σε τελωνειακούς δασμούς κατά την είσοδό τους στην Ε.Ε., ένα φαινόμενο που οδηγεί σε αθέμιτο ανταγωνισμό για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις ενώ εγείρει και περιβαλλοντικές ανησυχίες.

Ως μακροπρόθεσμο μέτρο, οι υπουργοί Οικονομικών της Ε.Ε. συμφώνησαν να καταργήσουν τον κανόνα που επιτρέπει την εισαγωγή αγαθών αξίας κάτω των 150 ευρώ χωρίς την καταβολή τελωνειακών δασμών. Με την αλλαγή αυτή, οι σχετικοί δασμοί θα εφαρμόζονται σε όλα τα αγαθά που εισέρχονται στην Ε.Ε. από το 1 ευρώ, ευθυγραμμίζοντας το σύστημα με τους ισχύοντες κανόνες για τον ΦΠΑ στις εισαγωγές αγαθών.

Ο νέος κανόνας θα τεθεί σε ισχύ όταν τεθεί σε λειτουργία ο “Κόμβος Δεδομένων Τελωνείων της Ε.Ε.” (EU Customs Data Hub) — η προτεινόμενη κεντρική πλατφόρμα της Ε.Ε. για την επικοινωνία με τις τελωνειακές αρχές και την ενίσχυση των ελέγχων, κάτι που αναμένεται το 2028.

Η λειτουργία του κόμβου, θα επιτρέπει τον υπολογισμό και την κοινοποίηση των τελωνειακών οφειλών ανά αντικείμενο, θα δώσει τη δυνατότητα στις τελωνειακές αρχές των κρατών-μελών να εφαρμόζουν πλήρως το τελωνειακό καθεστώς και στα μικρά δέματα που εισέρχονται στην Ένωση.

Οι λόγοι αλλαγής πολιτικής

Βασικές αιτίες για την αλλαγή στον τρόπο «φορολογικής» αντιμετώπισης αυτή της συγκεκριμένης κατηγορίας δεμάτων είναι:

Αθέμιτος ανταγωνισμός: Οι ευρωπαίοι πωλητές πληρώνουν τελωνειακούς δασμούς, ενώ πολλοί εκτός Ε.Ε. αποφεύγουν να το κάνουν για φθηνά δέματα.
Υποτιμολόγηση: Εκτιμάται ότι έως και 65 % των μικρών δεμάτων δηλώνονται με χαμηλότερη αξία ώστε να αποφύγουν τους δασμούς.
Περιβαλλοντικός αντίκτυπος: Οι επιχειρήσεις εκτός Ε.Ε. συχνά χωρίζουν αποστολές σε πολλά μικρά πακέτα για να μείνουν κάτω από το όριο, αυξάνοντας τα απόβλητα και τις εκπομπές.
Ανισορροπία στην αγορά: Το 91% των ηλεκτρονικών αποστολών στην Ε.Ε., αξίας κάτω των 150 ευρώ, προήλθε από την Κίνα το 2024.

Υπενθυμίζεται ότι ήδη οι ΗΠΑ από τον περασμένο Μάιο προχώρησε στην κατάργηση του κανόνα de minimis δηλαδή απαλ­λαγή από δασμούς και φόρους για εισα­γω­γές προϊόντων από Κίνα και Χονγκ Κονγκ αξίας κάτω των 800 ευρώ.

Η εικόνα στη χώρα μας

Στην Ελλάδα, με βασικούς αγοραστές κυρίως τους νέους, ο εκτιμώμενος τζίρος βάσει των εισερχόμενων μικροδεμάτων με μέση αξία 25 ευρώ εκτιμάται ότι έφτασε στα 627 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Αυτό σημαίνει ότι οι πλατφόρμες καταλαμβάνουν το 20,9% της ελληνικής αγορά ηλεκτρονικού εμπορίου που εκτιμάται στα 3 δις. ευρώ. Ουσιαστικά, 1 στα 5 ευρώ του ηλεκτρονικού λιανεμπορίου πηγαίνει στην Κίνα.,

Η Ελλάδα την περίοδο 2023-2024 βρέθηκε μεταξύ των κορυφαίων αγορών για την TEMU και τη SHEIN. Σύμ­φωνα με τα στοι­χεία των εκθέσεων δια­φάνειας που υπο­χρε­ούνται να καταρ­τίζουν και να δημο­σιεύουν οι δύο πλατ­φόρ­μες, ο μέσος όρος μηνιαίων χρη­στών, το πρώτο εξάμηνο του 2025, έφθασε στα 2,7 εκα­τ. σε κάθε μία από αυτές, από 2,1 εκατ. στην TEMU και 2,56 εκατ. στη Shein το αντίστοιχο διάστημα του 2024.

Η εκτιμώμενη δημοσιονομική απώλεια δηλαδή το ανείσπρακτο δημόσιο έσοδο από μη επιβληθέντες τελωνειακούς δασμούς στις αποστολές των πλατφορμών TEMU και SHEIN, λόγω του ισχύοντος καθεστώτος απαλλαγής (de minimis) υπολογίζεται σε 200 εκατ. ευρώ.

Η ενδεχόμενη μεταβίβαση δεδομένων σε τρίτες χώρες (πχ Κίνα) από τις πλατφόρμες, χωρίς επαρκείς εγγυήσεις ασφαλείας, εγείρει αυξημένη ανησυχία αναφορικά με το εάν τα δεδομένα χρησιμοποιούνται για προσαρμοσμένη τιμολόγηση, profiling ή ακόμη και μεταπώληση σε τρίτους διαφημιστές, γεγονός που θα δημιουργούσε σοβαρές απειλές για τα δικαιώματα ιδιωτικότητας των πολιτών της Ε.Ε.

Πηγή: Nautemporiki.gr

Τέλος στα φθηνά μικροδέματα: Η ΕΕ αλλάζει τους κανόνες και οι καταναλωτές θα το πληρώσουν

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε την κατάργηση της απαλλαγής δασμών για τα μικροδέματα κάτω των 150€. Ένα μέτρο που επηρεάζει άμεσα εκατομμύρια καταναλωτές που εδώ και χρόνια κάνουν οικονομικές online αγορές από Temu, Shein, AliExpress και άλλες πλατφόρμες χαμηλού κόστους.

Παρότι η ΕΕ το παρουσιάζει ως “εκσυγχρονισμό του τελωνειακού συστήματος”, η πραγματικότητα για τον μέσο αγοραστή είναι πολύ πιο απλή: Τα φθηνά προϊόντα που παραγγέλναμε εύκολα και ανέξοδα, σύντομα θα κοστίζουν περισσότερο.

Τι αλλάζει
– Με το νέο πλαίσιο, ακόμη και τα πολύ χαμηλής αξίας δέματα θα επιβαρύνονται με:
– Δασμό (ανάλογα με την κατηγορία προϊόντος)
– Τέλος διεκπεραίωσης
– Ενδεχομένως επιπλέον κόστος τελωνείου

Σε πρακτικό επίπεδο, προϊόντα των 2€, 3€ ή 5€ — που αγοράζαμε χωρίς δεύτερη σκέψη — μπορεί να φτάσουν να κοστίζουν 7€, 10€ ή και περισσότερο.

Για τους Ευρωπαίους καταναλωτές, αυτό σημαίνει ότι πολλές μικρές, καθημερινές αγορές που κάναμε οικονομικά από την Ασία θα πάψουν να είναι τόσο συμφέρουσες.

Ποιοι επηρεάζονται περισσότερο
Το μέτρο επηρεάζει κυρίως:
– Αγορές μικρών αξεσουάρ
– Καλώδια, θήκες κινητών, μικροεργαλεία
– Ρούχα χαμηλού κόστους
– Gadgetάκια και αντικείμενα καθημερινής χρήσης
– Είδη σπιτιού

Με άλλα λόγια, ακριβώς τα προϊόντα που έχουν κάνει Temu, Shein και AliExpress τόσο δημοφιλή τα τελευταία χρόνια.

Γιατί το κάνει η ΕΕ
Η επίσημη απάντηση είναι ότι το μέτρο “εξισορροπεί τον ανταγωνισμό”. Η πραγματικότητα όμως είναι ότι οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις πιέζουν εδώ και χρόνια για περιορισμό των ασιατικών εισαγωγών χαμηλού κόστους, επειδή δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τις πολύ χαμηλές τιμές.

Το θέμα όμως είναι ότι

Τέλος στα φθηνά μικροδέματα: Η ΕΕ αλλάζει τους κανόνες και οι καταναλωτές θα το πληρώσουν

Επιπλέον, το μέτρο έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο. Αντί για το 2028, η εφαρμογή μεταφέρεται στο 2026, επιταχύνοντας το τέλος της εποχής των φθηνών online αγορών.

Τι σημαίνει αυτό για την τσέπη μας
– Θα βλέπουμε αυξημένο τελικό κόστος στα checkout.
– Μικροδέματα που σήμερα περνούν ελέυθερα από το τελωνείο, σύντομα θα επιβαρύνονται.
– Απλές αγορές, όπως μια θήκη κινητού ή ένα καλώδιο, μπορεί να μη συμφέρουν πλέον.
– Η ευκολία και η οικονομία που παρείχαν αυτές οι πλατφόρμες θα μειωθούν.

Συμπέρασμα
Η απόφαση της ΕΕ αλλάζει σημαντικά το τοπίο του online shopping.
Η εποχή των “πάμφθηνων μικροδεμάτων” φαίνεται να φτάνει στο τέλος της, και οι καταναλωτές θα πρέπει να προσαρμοστούν σε υψηλότερα κόστη και πιθανές καθυστερήσεις.

Είναι μια πραγματικότητα που θα δούμε να εφαρμόζεται άμεσα τα επόμενα 2 χρόνια. Και για όσους από εμάς αξιοποιούσαμε Temu, Shein και AliExpress για οικονομικές αγορές, η αλλαγή αυτή σίγουρα δεν είναι καλοδεχούμενη.

Αναδημοσίευση: Techblog.gr , Adslgr.com

Δεν τελειώνουν οι φθηνές αγορές: Temu – Shein ετοιμάζουν το μεγάλο κόλπο!

Η Ευρωπαϊκή Ένωση βάζει τέλος στην εξαίρεση δασμών για τα μικροδέματα κάτω των 150€. Ένα μέτρο που από το 2026 θα αλλάξει ριζικά το online shopping — και κυρίως θα πιέσει τις πλατφόρμες χαμηλού κόστους όπως Temu, Shein και AliExpress. Το μεγάλο ερώτημα είναι: Πώς θα αντιδράσουν αυτές οι πλατφόρμες; Γιατί δεν υπάρχει περίπτωση να μείνουν με σταυρωμένα χέρια. Τα μεγέθη τους είναι τεράστια και η αγορά της Ευρώπης είναι πάρα πολύ σημαντική για να την αφήσουν να “χαθεί”.

Τα 5 πιο ρεαλιστικά σενάρια

Δημιουργία αποθηκών εντός ΕΕ – Το πιο πιθανό σενάριο

Ήδη πολλές εξαγγελίες δείχνουν προς αυτή την κατεύθυνση.
Temu → ήδη εξετάζει κέντρα logistics σε Ολλανδία / Πολωνία
Shein → έχει ανακοινώσει επενδύσεις σε ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις
AliExpress → διαθέτει warehouses Ισπανίας, Τσεχίας, Γερμανίας

Αν επεκτείνουν τις Ευρωπαϊκές αποθήκες, τότε, τα προϊόντα θα μπαίνουν στην ΕΕ μαζικά (bulk), θα πληρώνουν μία φορά δασμούς ως χονδρική εισαγωγή και θα αποστέλλονται στους καταναλωτές χωρίς τελωνεία.

Τι σημαίνει για εμάς;
Πιο γρήγορες αποστολές, αλλά πιθανότατα ελαφρώς υψηλότερες τιμές για να καλύψουν τα κόστη των αποθηκών.

Συνδρομές τύπου “Prime” με καλυμμένους τους δασμούς

Το Temu και το Shein είναι ήδη σε φάση ανάπτυξης προγραμμάτων loyalty.

Το επόμενο βήμα μπορεί να είναι ένα μοντέλο τύπου:
“TEMU PLUS” – πληρώνεις 3–5€ / μήνα και οι δασμοί + τέλη καλύπτονται από την πλατφόρμα.

Τι κερδίζουν;

Μας κρατούν ως πελάτες
Μοιράζουν το κόστος σε εκατομμύρια χρήστες
Δημιουργούν σταθερή συνδρομητική ροή εσόδων

Αν προχωρήσουν με αυτό το μοντέλο, θα αλλάξει όλο το τοπίο.

Μεγάλα “bundles” προϊόντων για να μειωθεί το κόστος τελωνείου

Τα τέλη διεκπεραίωσης είναι σταθερά. Αυτό σημαίνει ότι το κόστος χτυπάει περισσότερο τα πολύ φθηνά προϊόντα.

Τι μπορούν να κάνουν;
Πακέτα 3–5 προϊόντων μαζί
Αρθρωτές προσφορές τύπου “add-on 1€ extra”
Ελάχιστο ποσό καλάθιού για free handling
Με αυτόν τον τρόπο, η επιβάρυνση 2–5€ στο τελωνείο μοιράζεται σε περισσότερα προϊόντα.

Δεν θα συμφέρει πια αγορά ενός καλωδίου. Θα συμφέρει αγορά 4–5 αντικειμένων μαζί.

Μετακύλιση κόστους σε πιο ακριβά προϊόντα αντί στα φθηνά

Αν προσπαθήσουν να κρατήσουν χαμηλές τιμές στα πολύ μικρά προϊόντα (2–5€), πιθανότατα θα αυξήσουν λίγο τις τιμές στα mid-range προϊόντα (20–50€).

Παραδείγματα
smartwatch από 25€ → 27€
ακουστικά από 15€ → 17€
mini gadget από 12€ → 14€

Αυτό επιτρέπει στις πλατφόρμες να λένε ότι “οι χαμηλές τιμές παραμένουν”. Στρατηγική marketing 100%.

Επέκταση dropshipping μέσω Ευρωπαίων εμπόρων

Οι πλατφόρμες μπορεί να ανοίξουν την πόρτα σε:
μικρές ευρωπαϊκές επιχειρήσεις
επιχειρήσεις λιανικής που ήδη δραστηριοποιούνται στην ΕΕ

Έτσι, προϊόντα που “φαίνονται” ευρωπαϊκά, αλλά προέρχονται από Κίνα, θα πωλούνται ήδη από εντός-ΕΕ πωλητές χωρίς τελωνεία.

Με λίγα λόγια:
η Κίνα θα συνεχίσει να πουλάει, απλώς μέσω Ευρωπαίων ενδιάμεσων.

Άρα θα ακριβύνουν όλα; ΟΧΙ – αλλά θα αλλάξει το μοντέλο

Οι πλατφόρμες θα προσαρμοστούν.
Δεν θα αφήσουν την αγορά της Ευρώπης να χαθεί.
Τα πολύ φθηνά προϊόντα 1–4€ θα γίνουν λιγότερο συμφέροντα.
Τα μεσαίας αξίας προϊόντα θα απορροφήσουν το “χτύπημα”.
Τα ακριβά προϊόντα δεν θα επηρεαστούν σχεδόν καθόλου.

Το business model αλλάζει, όχι η παρουσία τους.

Συμπέρασμα

Από το 2026, το φθηνό online shopping αλλάζει. Οι πλατφόρμες δεν θα εξαφανιστούν — θα εξελιχθούν. Temu, Shein και AliExpress έχουν κεφάλαια, logistics και τεράστια βάση χρηστών. Δεν πρόκειται να χάσουν την ευρωπαϊκή αγορά. Το πιθανότερο είναι ότι θα προσαρμοστούν γρήγορα, δημιουργώντας ένα νέο μοντέλο που θα μας κρατήσει… μέσα στο οικοσύστημα τους.

Το μόνο σίγουρο είναι ότι η επόμενη διετία θα είναι η πιο καθοριστική για το μέλλον του φθηνού e-commerce στην Ευρώπη.

Πηγή/Αναδημοσίευση: Techblog.gr

Η Valve ανακοίνωσε την κυκλοφορία του Steam Machine, μιας νέας κονσόλας για παιχνίδια PC στο σαλόνι, επεκτείνοντας την παρουσία της στην αγορά μετά την επιτυχία του Steam Deck.

Η Valve προχωρά σε βαθύτερη είσοδο στον ανταγωνισμό των κονσολών με την αποκάλυψη του Steam Machine, μιας νέας κυβικής συσκευής σχεδιασμένης για παιχνίδια PC στο σαλόνι. Η νέα κονσόλα, της οποίας η τιμή δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα, θα κυκλοφορήσει στις αρχές του 2026, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία την Τετάρτη.

Η αμερικανική εταιρεία gaming, που βρίσκεται πίσω από το δημοφιλές φορητό Steam Deck, επεκτείνει την παρουσία της στον χώρο των κονσολών. Η συσκευή θα χρησιμοποιεί τη διεπαφή SteamOS, μια παραλλαγή του Linux που έκανε το ντεμπούτο της πριν από τρία χρόνια στο Steam Deck, τη δημοφιλή φορητή συσκευή gaming από την εταιρεία με έδρα το Bellevue της Ουάσινγκτον.

«Είμαστε εξαιρετικά ευχαριστημένοι με την επιτυχία του Steam Deck, και πολλά από τα σχόλια που λάβαμε από τους gamers σχετικά με αυτό μας ενθάρρυναν να επεκτείνουμε τις επιλογές για τους χρήστες του Steam», δήλωσε η Valve σε ανακοίνωσή της.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το Steam Machine θα κυκλοφορήσει σε δύο μοντέλα, 512GB και 2TB, και θα είναι διαθέσιμο προς αγορά είτε αυτόνομα είτε σε πακέτο με ένα νέο χειριστήριο με την επωνυμία Steam. Το χειριστήριο, που διαθέτει μαγνητικά thumbsticks και δύο trackpads, θα πωλείται επίσης ξεχωριστά.

Στο παρελθόν, η Valve έχει συναντήσει δυσκολίες να μπει στο χώρο των παιχνιδοκονσολών που προορίζονται για το σαλόνι και την τηλεόραση. Την τελευταία δεκαετία, το Switch της Nintendo και το PlayStation της Sony έχουν κυριαρχήσει στις πωλήσεις, ενώ το Xbox της Microsoft, κάποτε διεκδικητής, έχει υποχωρήσει. 

Δεν είναι η πρώτη προσπάθεια της Valve να ανατρέψει την αγορά των κονσολών. Το 2015, η εταιρεία συνεργάστηκε με εξωτερικούς κατασκευαστές για να κυκλοφορήσει PCs για το σαλόνι, που επίσης ονομάστηκαν Steam Machines. Από την αρχή, οι ακριβές συσκευές υπέφεραν από σύγχυση ταυτότητας και οι πωλήσεις ήταν αργές. Μετά από τρία χρόνια, η Valve διέκοψε την προσπάθεια. Η εμπειρία οδήγησε τη Valve να αναλάβει την ανάπτυξη hardware για το Steam Deck, το οποίο έχει σημειώσει πολύ μεγαλύτερη επιτυχία.

Ωστόσο, η ψηφιακή πλατφόρμα Steam της Valve χρησιμοποιείται ήδη από περισσότερους από 40 εκατομμύρια ημερησίως ενεργούς παίκτες και έχει γίνει συνώνυμο με το PC gaming. Οι πελάτες θα μπορούν να έχουν πρόσβαση στα παιχνίδια Steam τους στη νέα κονσόλα, η οποία, όπως αναφέρει η Valve, θα είναι περισσότερο από έξι φορές πιο ισχυρή από το Steam Deck και θα υποστηρίζει αναλύσεις 4K στα 60 frames-per-second.

Επιπλέον η Valve αποκάλυψε επίσης τα σχέδιά της για το Steam Frame, ένα νέο headset εικονικής πραγματικότητας που θα αποσταλεί περίπου την ίδια περίοδο με το Steam Machine και θα λειτουργεί επίσης με SteamOS.

Steam Machine – Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μοντέλα

• Διαθέσιμα μοντέλα με 512GB και 2TB αποθηκευτικό χώρο
• Το Steam Machine θα κυκλοφορήσει σε πακέτο με το Steam Controller, αλλά και ως αυτόνομη συσκευή

Τεχνικά χαρακτηριστικά

• Επεξεργαστής (CPU): Ημι-προσαρμοσμένος AMD Zen 4, 6 πυρήνες / 12 νήματα, έως 4.8 GHz, 30W TDP
• Κάρτα γραφικών (GPU): Ημι-προσαρμοσμένη AMD RDNA3 με 28 μονάδες επεξεργασίας (CUs), μέγιστη σταθερή συχνότητα 2.45 GHz, 110W TDP
• Υποστηρίζει gaming σε 4K ανάλυση στα 60 FPS με FSR
• Υποστηρίζει Ray Tracing
• Περισσότερο από 6 φορές ισχυρότερο από το Steam Deck
• Μνήμη: 16GB DDR5 + 8GB GDDR6 VRAM
• Αποθήκευση: 512GB & 2TB SSD εκδόσεις
• Υποδοχή microSD για επέκταση χώρου ή φορητή βιβλιοθήκη
• Εσωτερικό τροφοδοτικό, λειτουργεί με ρεύμα AC 110–240V

Συνδεσιμότητα (I/O)

• DisplayPort 1.4:
  • έως 4K @ 240Hz ή 8K @ 60Hz
  • υποστήριξη HDR, FreeSync και daisy-chaining
• HDMI 2.0:
  • έως 4K @ 120Hz
  • υποστήριξη HDR, FreeSync και CEC
• Ethernet 1 Gbps
• USB-C 10 Gbps (3.2 Gen 2)
• 4x USB-A θύρες:
  • 2x USB 3 μπροστά
  • 2x USB 2 πίσω
• Wi-Fi 6E (2×2) και Bluetooth
• Ενσωματωμένο wireless 2.4GHz για το Steam Controller

Άλλα χαρακτηριστικά

• Συμβατότητα με άλλους controllers, αξεσουάρ και περιφερειακά υπολογιστών
• Ενεργοποίηση της συσκευής μέσω Steam Controller
• Λειτουργικό σύστημα: SteamOS
• Εμπειρία προσανατολισμένη στο gaming με γνώριμο περιβάλλον χρήσης
• Γρήγορη αναστολή και επαναφορά λειτουργίας
• Steam Cloud saves και όλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του Steam
• Προσαρμόσιμη LED μπάρα με χρώματα και εφέ κίνησης
• Η LED μπάρα αντικατοπτρίζει την κατάσταση του συστήματος (π.χ. λήψεις, εκκίνηση, ενημερώσεις)

Πηγή/Αναδημοσίευση: insomnia.gr

Ο ΟΤΕ ΑΕ ανακοινώνει ότι από την 30 Σεπτεμβρίου 2025, ξεκινά η εμπορική διάθεση της
Υπηρεσίας «COSMOTE Fiber To The Room». Με την πρωτοποριακή υπηρεσία COSMOTE Fiber Τo Τhe Room, η οπτική ίνα μπορεί να φτάσει σε κάθε χώρο του συνδρομητή παρέχοντας υπερυψηλές ταχύτητες και κάλυψη Internet.

Η Υπηρεσία διατίθεται σε περιοχές με υποδομή ΟΤΕ, σε συνδρομητές Fiber οικιακών προγραμμάτων στις ταχύτητες 300 Mbps 500 Mbps και 1 Gbps και παρέχεται μόνο μέσω ειδικού εξοπλισμού FTTR, που εγκαθίσταται στον χώρο του πελάτη από εξειδικευμένα συνεργεία ΟΤΕ.

Ο Βασικός εξοπλισμός για την παροχή της Υπηρεσίας αποτελείται από : 1 COSMOTE Fiber To The Room Router (FTTR Master) και 1 COSMOTE Fiber To The Room Access Point (FTTR Access Point).

Ο τυχόν απαιτούμενος Πρόσθετος Εξοπλισμός αποτελείται από επιπλέον FTTR Access Points με ανώτατο όριο τα 15 FTTR Access Points.

Η μηνιαία χρέωση της Υπηρεσίας για το Βασικό Εξοπλισμό είναι 6 ευρώ / μήνα και για κάθε επιπλέον FTTR Access Point του Πρόσθετου εξοπλισμού 2 ευρώ / μήνα (οι τιμές περιλαμβάνουν Φ.Π.Α.)

Επιπρόσθετα, παρέχεται η δυνατότητα στον πελάτη για τη διαχείριση του FTTR εξοπλισμού και του FTTR δικτύου του μέσω εφαρμογής για κινητά Android και iOS.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε τους αναλυτικούς όρους χρήσης της υπηρεσίας COSMOTE Fiber Τo Τhe Room: https://www.cosmote.gr/pdf/Fttr_Terms.pdf ή να απευθυνθείτε στην Εξυπηρέτηση Πελάτων της COSMOTE καλώντας 13888 για οικιακούς πελάτες, (ατελώς από Σταθερό COSMOTE και από κινητό COSMOTE δωρεάν για τα 4 πρώτα λεπτά της κλήσης) καθώς και στο Δίκτυο Καταστημάτων COSMOTE – ΓΕΡΜΑΝΟΣ.

πηγή: ADSLgr.com

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που τίθεται σε ισχύ από σήμερα, φέρνει σημαντικές αλλαγές στη χρήση κινητών τηλεφώνων από τους οδηγούς, επεκτείνοντας τους περιορισμούς και πέρα από την κίνηση του οχήματος.

Τα πρόστιμα πλέον ξεκινούν από 350 ευρώ και μπορούν να φτάσουν έως και τις 8.000 ευρώ, ενώ συχνά συνοδεύονται από αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας, πινακίδων και ποινικές κυρώσεις σε περιπτώσεις σοβαρών ατυχημάτων. Σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, για τη χρήση κινητού τηλεφώνου προβλέπονται πρόστιμα που κυμαίνονται από 350 ευρώ έως 4.000 ευρώ, καθώς και αφαίρεση άδειας για διάστημα έως και 8 ετών. Επιπλέον, σε περιπτώσεις ατυχημάτων, προβλέπονται ποινές κάθειρξης που μπορούν να φτάσουν έως και τα ισόβια.

Μια από τις πιο σημαντικές αλλαγές είναι η πλήρης απαγόρευση χρήσης κινητού ακόμη και όταν το όχημα έχει σταματήσει προσωρινά, όπως σε φανάρι. Πλέον δεν επιτρέπεται η αποστολή ή ανάγνωση μηνυμάτων σε καμία περίπτωση προσωρινής στάσης. Η μόνη εξαίρεση αφορά σημεία όπου επιτρέπεται η κανονική στάση, όχι η προσωρινή ακινητοποίηση λόγω κίνησης ή φαναριών.

Σε ότι αφορά τη χρήση hands-free, αυτή επιτρέπεται, αλλά με συγκεκριμένους όρους. Το κινητό πρέπει να είναι τοποθετημένο σε ειδική βάση ή να χρησιμοποιείται με ασύρματο ακουστικό αφού πλέον δεν επιτρέπονται αλώδια hands-free. Η χρήση του κινητού ως συσκευή πλοήγησης (GPS) παραμένει νόμιμη, εφόσον είναι τοποθετημένο σε ειδική βάση. Επίσης, το κινητό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για βιντεοσκόπηση (dash cam) ή ζωντανή μετάδοση, πάντα με την προϋπόθεση της σταθερής τοποθέτησης.

Οι νέοι κανόνες επεκτείνονται και σε άλλες συσκευές. Τα smartwatch απαγορεύονται κατηγορικά κατά την οδήγηση. Παράλληλα, δεν επιτρέπεται η πληκτρολόγηση ή οπτική επαφή με την ενσωματωμένη οθόνη αφής του αυτοκινήτου, εκτός από λειτουργίες πλοήγησης. Σημαντική καινοτομία αποτελεί η δυνατότητα άρσης του απορρήτου σε περιπτώσεις τροχαίων ατυχημάτων για να διαπιστωθεί αν ο οδηγός χρησιμοποιούσε κινητό. Η διάταξη στοχεύει στην αποτροπή ατυχημάτων που προκαλούνται από απόσπαση προσοχής.

Οι νέοι κανόνες ισχύουν για όλες τις κατηγορίες οδηγών – από ιδιώτες έως επαγγελματίες οδηγούς ταξί, φορτηγών και υπηρεσιών delivery και δεν υπάρχουν εξαιρέσεις ανάλογα με το είδος της εργασίας.

Κατά τα άλλα, η μη χρήση κράνους ή ζώνης επιφέρει πλέον πρόστιμα από 350 ευρώ έως 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για διάστημα έως και 12 μηνών. Αξίζει να σημειωθεί ότι τόσο ο οδηγός όσο και οι συνεπιβάτες τιμωρούνται εξίσου.

Όσον αφορά την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, τα πρόστιμα κυμαίνονται από 350 ευρώ έως 4.000 ευρώ, με αφαίρεση άδειας για διάστημα έως και 10 ετών. Επιπρόσθετα, για υψηλά ποσοστά αλκοόλ προβλέπεται φυλάκιση έως 5 έτη, ενώ σε περιπτώσεις θανατηφόρων ατυχημάτων η ποινή μπορεί να φτάσει στην ισόβια κάθειρξη.

Για την παράβαση του ορίου ταχύτητας, τα πρόστιμα φτάνουν έως τα 2.000 ευρώ με αφαίρεση άδειας για διάστημα έως 1 έτους. Ιδιαίτερα αυστηρές είναι οι κυρώσεις για τις κόντρες, όπου τα πρόστιμα αγγίζουν τις 8.000 ευρώ με αφαίρεση άδειας για 4 έτη.

Η παράβαση STOP ή σηματοδότη επιφέρει πρόστιμα από 350 ευρώ έως 4.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για διάστημα έως 8 ετών. Σε περιπτώσεις ατυχημάτων, προβλέπεται φυλάκιση που μπορεί να φτάσει έως και την ισόβια κάθειρξη. Η οδήγηση χωρίς δίπλωμα τιμωρείται με πρόστιμο από 1.000 ευρώ έως 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας διάρκειας έως 8 ετών και φυλάκιση έως 2 έτη.

Για την παρακώλυση σιδηροδρόμων ή δημόσιας συγκοινωνίας επιβάλλονται πρόστιμα έως 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 8 έτη και κάθειρξη έως 20 έτη ή ισόβια σε περίπτωση ατυχήματος. Τέλος, για το παρκάρισμα σε θέσεις ΑμεΑ προβλέπονται πρόστιμα από 150 ευρώ έως 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας διάρκειας έως 1 έτους.

πηγή: insomnia.gr

πηγή: iefimerida.gr

Τρεις μήνες μετά από τη δημοσίευσή του στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως, ξεκινά από σήμερα, Σάββατο 13 Σεπτεμβρίου, η πλήρης εφαρμογή όλων των άρθρων του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Ο νέος ΚΟΚ επιχειρεί να φέρει σημαντικές αλλαγές στην οδική συμπεριφορά και τη δημόσια ασφάλεια, με πρωταρχικό στόχο την ουσιαστική μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων στη χώρα.

Για αυτό λοιπό το σκοπό, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θεσπίζει για πρώτη φορά ένα συνεκτικό και κλιμακωτό σύστημα ποινών, το οποίο εστιάζει στη συστηματική παραβατικότητα, προβλέποντας αυστηρότερες κυρώσεις για την υποτροπή σε επικίνδυνες συμπεριφορές.

Εξάλλου η Ελλάδα παραμένει σταθερά πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο σε θανάτους από τροχαία ανά εκατομμύριο κατοίκων, ενώ στο στόχαστρο του νόμου και των αρχών μπαίνουν συμπεριφορές που θέτουν σε μεγάλο κίνδυνο τους χρήστες του οδικού δικτύου, όπως η υπερβολική ταχύτητα, η μη χρήση ζώνης ή κράνους και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Στο ίδιο πλαίσιο, συστήνεται για πρώτη φορά η έννοια της υποτροπής. Ως υποτροπή νοείται η διάπραξη της ίδιας παράβασης εντός ενός χρονικού διαστήματος που ορίζει ο Κ.Ο.Κ. Για τις περισσότερες παραβάσεις αυτό το διάστημα είναι τα πέντε έτη, εκτός από την περίπτωση της παράνομης στάθμευσης, αφού όταν αυτή συνεχίζεται πέραν των τριών ωρών, βεβαιώνεται νέα παράβαση και υφίσταται υποτροπή.

Οι σημαντικότερες αλλαγές στον νέο Κ.Ο.Κ.:

Χρήση κινητού τηλεφώνου χωρίς πρόκληση συμβάντος

• Τι ίσχυε: Αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες και πινακίδων για 60 ημέρες
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες, 2^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος.

Χρήση κινητού με πρόκληση συμβάντος

• Τι ίσχυε: Αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες και πινακίδων για 60 ημέρες – Καμία ποινική κύρωση για πρόκληση τροχαίου από την χρήση κινητού
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 4 έτη, 2^η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 8 έτη
• Ποινικοποίηση: Και στις 3 περιπτώσεις υπάρχει εφαρμογή του άρθρου 290Α Ποινικού Κώδικα για την επικίνδυνη οδήγηση που περιλαμβάνουν ποινές κάθειρξης
• Άρση απορρήτου: Για τη συγκεκριμένη αξιόποινη πράξη, η έρευνα μπορεί να συμπεριλάβει και τη διενέργεια άρσης του απορρήτου των επικοινωνιών και των δεδομένων θέσης και κίνησης αυτών, με την τήρηση των εγγυήσεων και τις διαδικασίες που προβλέπει ο νόμος.

Μη χρήση προστατευτικού κράνους

• Τι ίσχυε: Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες και στέρηση πινακίδων για 60 ημέρες και ο συνεπιβάτης λάμβανε πρόστιμο 50 ευρώ
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες. Η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τον συνεπιβάτη τιμωρείται με πρόστιμο για τον ίδιο (350 ευρώ), αλλά και για τον οδηγό, ακόμη κι αν αυτός φορούσε
• Υποτροπές: 1^η : Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες, 2^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 1 έτος.

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας

• Τι ίσχυε: Αφαίρεση άδειας και πινακίδων για 60 ημέρες, συνεπιβάτης πρόστιμο 50 ευρώ
• Τι θα ισχύει: Οδηγός: Πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες, Συνεπιβάτης: Η μη χρήση ζώνης από τον συνεπιβάτη τιμωρείται με πρόστιμο 150 ευρώ για τον ίδιο αλλά και για τον οδηγό, ακόμη κι αν αυτός φορούσε
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες, 2^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 1 έτος

Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ (0,50 – 1,10 g/l)

• Τι ίσχυε: Πρόστιμο 200–700 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 90 ημέρες και ποινική δίωξη σε σοβαρές περιπτώσεις
• Τι θα ισχύει: Καθιερώνονται σύγχρονοι τρόποι ανίχνευσης που καλύπτουν και ουσίες. Υποχρεωτική ακινητοποίηση οχήματος και φύλαξη.
• Για επήρεια αλκοόλ 0,50 – 0,80 g/l: Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες
• Για όριο 0,80 g/l – 1,10 g/l: Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 90 ημέρες.
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 180 ημέρες και στις 2 περιπτώσεις, 2^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος

Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ (άνω του 1,10 g/l)

• Τι ίσχυε: Πρόστιμο 1.200 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 180 ημέρες, φυλάκιση τουλάχιστον 2 μηνών
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 1.200 ευρώ και αφαίρεση άδειας – πινακίδων για 180 ημέρες, το όχημα ακινητοποιείται υποχρεωτικά και φυλάσσεται. Φυλάκιση από 2 μήνες έως 5 έτη, αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος για 10 ημέρες – 6 μήνες από το δικαστήριο
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 7 έτη, 2^η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 10 έτη.

Υπέρβαση ορίου ταχύτητας > 50km/h

• Τι ίσχυε: Πρόστιμο από 20 έως 175 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έως 60 ημέρες
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 180 ημέρες, 2^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος

Ταχύτητα >200km/h ή «κόντρες»

• Τι ίσχυε: Πρόστιμο 700 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες και πινακίδων για 30 ημέρες
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 1 έτος
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 2 έτη, 2^η: Πρόστιμο 8.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 4 έτη

Παραβίαση σηματοδότη

• Τι ίσχυε: Πρόστιμο 700 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες και στέρηση πινακίδων για 20 ημέρες
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 180 ημέρες, 2^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος

Παραβίαση STOP (χωρίς πρόκληση συμβάντος)

• Τι ίσχυε: Δεν υπήρχε διάκριση για την πρόκληση ή μη ατυχήματος. Πρόστιμο 700 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 20 ημέρες και στέρηση πινακίδων για 20 ημέρες
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 180 ημέρες, 2^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος

Παραβίαση STOP (με πρόκληση συμβάντος)

• Τι ίσχυε: Δεν υπήρχε διάκριση για την πρόκληση ή μη ατυχήματος. Πρόστιμο 700 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 20 ημέρες και στέρηση πινακίδων για 20 ημέρες
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 4 έτη, 2^η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 8 έτη

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα

• Τι ίσχυε: Φυλάκιση 1–12 μήνες, πρόστιμο 100 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος, φυλάκιση έως 2 έτη. Σε περίπτωση ατυχήματος, ισχύουν οι διατάξεις του Ποινικού Κώδικα για την επικίνδυνη οδήγηση
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 4 έτη, 2^η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 8 έτη

Παρακώλυση κίνησης σιδηροδρόμων

• Τι ίσχυε: Πρόστιμο από 40 έως 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας έως 60 ημέρες και πινακίδων έως 20 ημέρες
• Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 1.200 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες, φυλάκιση έως 5 έτη και χρηματική ποινή 2.000 ευρώ
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 4 έτη, 2^η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 8 έτη

Παρακώλυση δημόσιας συγκοινωνίας

• Τι ίσχυε: Δεν υπήρχε κεντρική ρύθμιση. Υπήρχαν μόνο διάσπαρτες διατάξεις για υποπεριπτώσεις, με πρόστιμα από 40 έως 100 ευρώ
• Τι θα ισχύει: Κωδικοποιείται ως παράβαση η παράνομη στάση ή στάθμευση που παρεμποδίζει τη διέλευση οχημάτων δημόσιας συγκοινωνίας
• Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για 70 ημέρες

Κυκλοφορία ταξί στις λεωφορειολωρίδες

• Τι ίσχυε: Απαγορευόταν η κυκλοφορία ταξί (και έμφορτων) στη λεωφορειολωρίδα, Πρόστιμο 100 ευρώ, Καμία δυνατότητα για σύντομη στάση, Στέρηση διπλώματος μετά από σώρευση 5 παραβάσεων στο point system
• Τι θα ισχύει: Καταργείται η αφαίρεση διπλώματος, Πρόστιμο 150 ευρώ όταν παραβιάζεται η λεωφορειολωρίδα, Απαγορεύεται η κυκλοφορία ταξί (και έμφορτων) στην λεωφορειολωρίδα με σκοπό την ταχύτητα και την αξιοπιστία του νέου στόλου των Λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
• Εξαιρέσεις: 1. Επιβίβαση, 2. Αποβίβαση (όταν δεν παρεμποδίζεται λεωφορείο), 3. Νυχτερινές ώρες, 4. Ταξί Μηδενικών Ρύπων, 5. Ταξί Ειδικού Τύπου ΑΜΕΑ

Παρκάρισμα σε θέση ΑμεΑ

• Τι ίσχυε: Αφαίρεση άδειας οδήγησης και πινακίδων για 60 ημέρες
• Τι θα ισχύει: Επιβάλλεται αυξημένο διοικητικό πρόστιμο 150 ευρώ, Αφαίρεση άδειας οδήγησης και πινακίδων για 60 ημέρες, ενώ το όχημα απομακρύνεται επί τόπου
• Υποτροπές: 1^η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 180 ημέρες, 2^η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 1 έτος

Όρια ταχύτητας

• Τι ίσχυε: Γενικό όριο ταχύτητας 50 km/h εντός κατοικημένων περιοχών, Ειδικά όρια ταχύτητας καθορίζονταν κατά περίπτωση με σήμανση
• Τι θα ισχύει: Μέχρι 1 Ιανουαρίου 2026 διατηρείται το γενικό όριο 50 km/h
• Από το  2026, εφαρμόζονται νέα όρια ταχύτητας, αναλόγως τύπου οδού, εφόσον δεν ορίζεται διαφορετικά με σήμανση

πηγή: carandmotor.gr

Η Plex ενημερώνει για υποκλοπή στοιχείων λογαριασμών, μετά από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση σε υποσύνολο της βάσης των χρηστών της. Συστήνετια η αλλαγή password και η ενεργοποίηση 2FA. Αναλυτικά.

We have recently experienced a security incident that may potentially involve your Plex account information. We believe the actual impact of this incident is limited; however, action is required from you to ensure your account remains secure.

What happened
An unauthorized third party accessed a limited subset of customer data from one of our databases. While we quickly contained the incident, information that was accessed included emails, usernames, and securely hashed passwords.

Any account passwords that may have been accessed were securely hashed, in accordance with best practices, meaning they cannot be read by a third party. Out of an abundance of caution, we recommend you immediately reset your password by visiting https://plex.tv/reset. Rest assured that we do not store credit card data on our servers, so this information was not compromised in this incident.

What we’re doing
We’ve already addressed the method that this third party used to gain access to the system, and we’re undergoing additional reviews to ensure that the security of all of our systems is further hardened to prevent future attacks.

What you must do
We kindly request that you reset your Plex account password immediately by visiting https://plex.tv/reset. When doing so, there’s a checkbox to “Sign out connected devices after password change,” which we recommend you enable. This will sign you out of all your devices (including any Plex Media Server you own) for your security, and you will then need to sign back in with your new password. We understand that this means a little more work for you, but it will provide additional security to your account.

Additional Security Measures You Can Take
We remind you that no one at Plex will ever reach out to you over email to ask for a password or credit card number for payments. For further account protection, we also recommend enabling two-factor authentication on your Plex account if you haven’t already done so.

Lastly, we sincerely apologize for any inconvenience this situation may cause you. We take pride in our security systems, which helped us quickly detect this incident, and we want to assure you that we are working swiftly to prevent potential future incidents from occurring.

For step-by-step instructions on how to reset your password, visit: https://support.plex.tv/articles/account-requires-password-reset

πηγή: ADSLgr.com

Την κατάργηση του τέλους συνδρομητικής τηλεόρασης ύψους 10% που επβαρύνει πάνω από 1 εκατομμύριο αυνδρομητές ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας κα Οικονομκών.

Το μέτρο θα εφαρμοστεί από τον Ιανουάριο 2026.

πηγή: ADSLgr.com

Καταργείται το τέλος 10% στη συνδρομητική τηλεόραση από τον Ιανουάριο του 2026

Η κυβέρνηση προχωρά στην κατάργηση του τέλους συνδρομητικής τηλεόρασης 10%, ικανοποιώντας ένα πάγιο αίτημα των παρόχων, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης.

Σύμφωνα με το ΥΠΕΘΟ, η απόφαση διορθώνει μια άδικη κατάσταση που αντιμετώπιζαν οι ελληνικές εταιρείες συνδρομητικής τηλεόρασης σε σύγκριση με τις μεγάλες διεθνείς πλατφόρμες streaming, όπως το Netflix και το Disney+. Μέχρι σήμερα δημιουργούνταν συνθήκες άνισου ανταγωνισμού στην αγορά από τη στιγμή που οι συγκεκριμένες video streaming υπηρεσίες δεν επιβαρύνονταν με την αντίστοιχη χρέωση.

Το τέλος συνδρομητικής τηλεόρασης, που ανερχόταν στο 10% επί του μηνιαίου λογαριασμού, είχε επιβληθεί το 2016 και επιβάρυνε το σύνολο των συνδρομητών των ελληνικών πλατφορμών, οι οποίοι σήμερα ξεπερνούν το ένα εκατομμύριο. Η είσπραξη του τέλους γινόταν από τις ίδιες τις επιχειρήσεις και αποδιδόταν μηνιαίως στο Δημόσιο, ενώ δεν προβλέπονταν απαλλαγές ούτε για φυσικά πρόσωπα ούτε για ειδικές κατηγορίες.

Το μέτρο της κατάργησης του τέλους αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από τον Ιανουάριο του 2026, οπότε οι συνδρομητές θα λάβουν τους πρώτους λογαριασμούς χωρίς την επιβάρυνση του 10%.

Όπως αναφέρθηκε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου για την εξειδίκευση των μέτρων που ανακοινώθηκαν στη ΔΕΘ, η κατάργηση του τέλους στη συνδρομητική τηλεόραση θα έχει ετήσιο δημοσιονομικό κόστος περίπου 22 εκατομμυρίων ευρώ, ποσό που μέχρι σήμερα αποδίδεται στη φορολογική διοίκηση από τις εταιρείες παροχής υπηρεσιών.

πηγή: insomnia.gr